Michael Schumacher não parece conseguir fugir do passado, mesmo depois de mudar de camisola e estar a ser apresentado pela Mercedes GP: o piloto alemão não conseguiu escapar a algumas perguntas sobre a sua carreira na Ferrari em Estugarda, esta segunda-feira.
Schumacher revelou de forma saudosa que “muitas coisas da minha história e parte do meu coração será sempre vermelho. Não se pode esquecer e negar que tivemos inúmeros momentos de alegria juntos e estou muito ansioso por rever alguns dos meus velhos amigos”.
Na Ferrari, o piloto foi campeão do Mundo por cinco vezes, tendo sido sete vezes no total, mas não vai ser por ter mudado de equipa que a relação com a equipa italiana irá mudar: “Ainda mantenho contato regular com todos. De vez em quando, Stefano Domenicali liga-me e até me convidou para esquiar há pouco tempo, num evento privado da família Ferrari. Continuo a ser amigo deles e isso não vai mudar. É claro que vamos competir, mas isso não significa que se vá esquecer tudo que aconteceu”, comentou, salientando as boas relações com o dirigente da equipa Ferrari e o profissionalismo entre ambos.
Fonte: O JOGO
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segunda-feira, 25 de janeiro de 2010
domingo, 17 de janeiro de 2010
Alonso diz que igualar hepta de Schumacher na F-1 é impossível
O espanhol Fernando Alonso, um dos mais bem cotados pilotos da F-1 da atualidade, afirmou que considera impossível atingir o recorde de títulos estabelecido por Michael Schumacher, heptacampeão, que volta a correr na categoria em 2010 após três anos de ausência.
"Conquistar sete títulos será difícil, senão impossível nos dias de hoje. Mas vou tentar vencer o máximo possível nos próximos anos", afirmou Alonso, que correrá pela Ferrari, ao lado de Felipe Massa, nesta temporada.
Bicampeão mundial, Alonso disse também que aprova o retorno de Schumacher, que, para ele, será mais um estímulo para tentar vencer novamente.
"Estou feliz [por Schumacher]. É positivo para a F-1, e sua volta só ajudará o esporte, que passou por um momento difícil em 2009. Para os torcedores, 2010 será muito interessante e, para mim, sua participação será uma grande motivação."
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"Conquistar sete títulos será difícil, senão impossível nos dias de hoje. Mas vou tentar vencer o máximo possível nos próximos anos", afirmou Alonso, que correrá pela Ferrari, ao lado de Felipe Massa, nesta temporada.
Bicampeão mundial, Alonso disse também que aprova o retorno de Schumacher, que, para ele, será mais um estímulo para tentar vencer novamente.
"Estou feliz [por Schumacher]. É positivo para a F-1, e sua volta só ajudará o esporte, que passou por um momento difícil em 2009. Para os torcedores, 2010 será muito interessante e, para mim, sua participação será uma grande motivação."
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sábado, 19 de dezembro de 2009
Presidente da Ferrari afirma: "O verdadeiro Schumacher fará para sempre parte da família Ferrari"
Luca di Montezemolo, presidente da Ferrari, referiu-se de forma irónica às notícias que dão como certo o regresso de Schumacher à Fórmula 1 ao volante de um Mercedes, afirmando que a única forma de explicar tal comportamento do piloto alemão seria a existência de “um irmão gémeo”.
“O verdadeiro Schumacher, aquele que eu conheço, fará para sempre parte da família Ferrari”, afirmou Montezemolo no site da Ferrari.
“Mas, parece que ele tem um irmão gémeo, idêntico em tudo, que está decidido a voltar a correr na Fórmula 1 com a Mercedes. Eu não o conheço pessoalmente, mas parece que não temos nada a oferecer-lhe”, declarou ironicamente. Com menos ironia, Montezemolo afirma que o alemão “redescobriu subitamente o desejo de correr” quando lhe foi solicitado que “substituísse o Felipe Massa, depois do terrível acidente em Budapeste”.
“O facto de ele ter sido incapaz de prosseguir com esse plano deixou-lhe um vazio que fomos incapazes de preencher”, afirmou. Como conclusão, o patrão da Ferrari afirma: “Não sei que decisão ele vai tomar no futuro, mas desejo-lhe, e ao seu irmão gémeo, boa sorte”.
Fonte: O Jogo
“O verdadeiro Schumacher, aquele que eu conheço, fará para sempre parte da família Ferrari”, afirmou Montezemolo no site da Ferrari.
“Mas, parece que ele tem um irmão gémeo, idêntico em tudo, que está decidido a voltar a correr na Fórmula 1 com a Mercedes. Eu não o conheço pessoalmente, mas parece que não temos nada a oferecer-lhe”, declarou ironicamente. Com menos ironia, Montezemolo afirma que o alemão “redescobriu subitamente o desejo de correr” quando lhe foi solicitado que “substituísse o Felipe Massa, depois do terrível acidente em Budapeste”.
“O facto de ele ter sido incapaz de prosseguir com esse plano deixou-lhe um vazio que fomos incapazes de preencher”, afirmou. Como conclusão, o patrão da Ferrari afirma: “Não sei que decisão ele vai tomar no futuro, mas desejo-lhe, e ao seu irmão gémeo, boa sorte”.
Fonte: O Jogo
segunda-feira, 14 de dezembro de 2009
Schumacher ganhará R$ 57 milhões por temporada na Mercedes, diz jornal
O diário inglês "Daily Mirror" repetiu os alemães da "Focus" e do "Bild" e garantiu que Michael Schumacher já aceitou a proposta da Mercedes para disputar a temporada 2010 da F1
A contratação de Michael Schumacher pela Mercedes foi cravada por outra publicação europeia. Depois da revista “Focus” e do jornal “Bild”, ambas alemãs, agora o diário inglês “Daily Mirror” garantiu que o heptacampeão mundial disse sim para a proposta do time chefiado por Ross Brawn para voltar à F1 em 2010 e ser companheiro de Nico Rosberg.
A maior diferença entre a notícia publicada pelo jornal inglês e pela imprensa alemã é sobre o salário que será pago a Schumacher. Segundo o “Daily Mirror”, o germânico vai receber £ 20 milhões (em torno de R$ 57 milhões) por apenas uma temporada – ao contrário do valor de € 3,5 milhões (aproximadamente R$ 9 milhões) veiculado pela “Focus” e de € 7 milhões (quase R$ 18 milhões) publicado pelo “Bild”.
Ainda assim, é menos do que Schumi ganhava na Ferrari, por volta de £ 30 milhões (em torno de R$ 85 milhões), e muito mais do que Jenson Button pediu para ficar na Mercedes (ex-Brawn): £ 8,5 milhões (aproximadamente R$ 24 milhões).
A volta de Schumacher vem sendo especulada desde o acidente de Felipe Massa no treino de classificação do GP da Hungria, em julho. Na época, o veterano concordou em substituir o brasileiro na Ferrari, mas desistiu da ideia por causa de uma lesão no pescoço decorrente de uma queda sofrida durante uma competição de moto no início do ano. Contudo, o empresário do germânico, Willi Weber, declarou que Michael já está curado da lesão no pescoço.
Uma fonte próxima ao ex-piloto garantiu ao “Bild” que "o alemão se sente em forma e saudável, os últimos testes foram positivos, e ele mal pode esperar para trabalhar com Ross Brawn novamente". Para isso, teve de rescindir o contrato de um ano que tinha para prestar consultoria para a Ferrari. Segundo o "Bild", o rompimento foi amigável, mas o "Daily Mirror" informou que os integrantes da equipe italiana ficaram surpresos com o fato.
Procurada pela agência de notícias alemã “DPA”, a porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm, não quis falar sobre o assunto. A assessoria da Mercedes também não fez maiores comentários, mas não chegou a desmentir o acordo.
O possível retorno do heptacampeão já provocou repercussões de algumas personalidades da F1 na atualidade. Button afirmou que Schumi pode arriscar sua reputação adquirida durante sua carreira se resolver voltar. Já Adrian Sutil pensa que seu compatriota deveria se manter aposentado para dar chance à entrada de jovens pilotos na categoria.
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A contratação de Michael Schumacher pela Mercedes foi cravada por outra publicação europeia. Depois da revista “Focus” e do jornal “Bild”, ambas alemãs, agora o diário inglês “Daily Mirror” garantiu que o heptacampeão mundial disse sim para a proposta do time chefiado por Ross Brawn para voltar à F1 em 2010 e ser companheiro de Nico Rosberg.
A maior diferença entre a notícia publicada pelo jornal inglês e pela imprensa alemã é sobre o salário que será pago a Schumacher. Segundo o “Daily Mirror”, o germânico vai receber £ 20 milhões (em torno de R$ 57 milhões) por apenas uma temporada – ao contrário do valor de € 3,5 milhões (aproximadamente R$ 9 milhões) veiculado pela “Focus” e de € 7 milhões (quase R$ 18 milhões) publicado pelo “Bild”.
Ainda assim, é menos do que Schumi ganhava na Ferrari, por volta de £ 30 milhões (em torno de R$ 85 milhões), e muito mais do que Jenson Button pediu para ficar na Mercedes (ex-Brawn): £ 8,5 milhões (aproximadamente R$ 24 milhões).
A volta de Schumacher vem sendo especulada desde o acidente de Felipe Massa no treino de classificação do GP da Hungria, em julho. Na época, o veterano concordou em substituir o brasileiro na Ferrari, mas desistiu da ideia por causa de uma lesão no pescoço decorrente de uma queda sofrida durante uma competição de moto no início do ano. Contudo, o empresário do germânico, Willi Weber, declarou que Michael já está curado da lesão no pescoço.
Uma fonte próxima ao ex-piloto garantiu ao “Bild” que "o alemão se sente em forma e saudável, os últimos testes foram positivos, e ele mal pode esperar para trabalhar com Ross Brawn novamente". Para isso, teve de rescindir o contrato de um ano que tinha para prestar consultoria para a Ferrari. Segundo o "Bild", o rompimento foi amigável, mas o "Daily Mirror" informou que os integrantes da equipe italiana ficaram surpresos com o fato.
Procurada pela agência de notícias alemã “DPA”, a porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm, não quis falar sobre o assunto. A assessoria da Mercedes também não fez maiores comentários, mas não chegou a desmentir o acordo.
O possível retorno do heptacampeão já provocou repercussões de algumas personalidades da F1 na atualidade. Button afirmou que Schumi pode arriscar sua reputação adquirida durante sua carreira se resolver voltar. Já Adrian Sutil pensa que seu compatriota deveria se manter aposentado para dar chance à entrada de jovens pilotos na categoria.
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quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Michael Schumacher na mira da Mercedes GP
Norbert Haug prepara "surpresa"
Norbert Haug, director-desportivo da Mercedes-Benz, promete uma “surpresa” para o anúncio da dupla de pilotos da nova equipa.
Michael Schumacher pode estar a preparar-se para regressar à Fórmula 1 – não para o volante de um terceiro Ferrari, como pretende Luca di Montezemolo, mas para fazer equipa com Nico Rosberg ao volante de um monolugar da nova equipa Mercedes GP (ex-Brawn GP). A notícia é avançada pelo site autocar.co.uk, referindo declarações evasivas de Norbert Haug, director desportivo da Mercedes-Benz, e da porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm.
Michael Schumacher renovou em Setembro, por mais três anos, o seu contrato como conselheiro da Ferrari, mas tem sido anunciado que a sua participação na equipa de Fórmula 1 seria reduzida ao mínimo, com o alemão a concentrar-se no desenvolvimento dos modelos de estrada do construtor italiano. O heptacampeão mundial tentou regressar à Fórmula 1 em meados deste ano, para substituir na Ferrari o lesionado Felipe Massa, mas desistiu depois de terem ficado evidentes as suas limitações físicas, provocadas especialmente por uma queda de moto no início do ano. No entanto, o piloto alemão não interrompeu o programa de preparação física.
Norbert Haug ajudou a propagar as especulações, com uma declaração pouco esclarecedora. “Entendo que todas as pessoas ligadas à Fórmula 1 querem saber agora quem serão os nossos pilotos. Ainda não foi tomada uma decisão final, mas eu penso e tenho esperança que poderemos anunciar alguma coisa no decorrer das próximas semanas. Posso prometer que estamos a fazer um bom trabalho a esse respeito – e talvez possam acontecer algumas surpresas”, disse o director desportivo da Mercedes-Benz, citado pelo mesmo site.
A Mercedes-Benz anunciou na segunda-feira ter adquirido a maioria das acções da Brawn GP (ex-Honda), que passará a alinhar no Mundial de Fórmula 1 como Mercedes GP. O alemão Nico Rosberg é dado há bastante tempo como piloto da equipa ainda dirigida por Ross Brawn, tendo deixado o seu lugar na Williams para Rubens Barrichello, que abandonou a equipa campeã em 2009.
Depois de Jenson Button ter confirmado, nesta quarta-feira, a sua transferência para a McLaren, e de Kimi Raikkonen ter anunciado que passaria pelo menos um ano afastado da F1, depois de ter rescindido contrato com a Ferrari e de não ter conseguido chegar a acordo com a McLaren, Nick Heidfeld parecia próximo de assinar com a nova equipa Mercedes GP – formando uma dupla de pilotos alemães numa equipa alemã, ainda que baseada em Inglaterra. Mas essa contratação dificilmente poderia ser vista como a “surpresa” prevista por Norbert Haug.
Sabine Kehm, porta-voz de Michael Schumacher, não excluiu a possibilidade do piloto alemão regressar à Fórmula 1, embora tenha admitido que isso seria “improvável” neste momento. “Mas neste desporto nunca se pode dizer nunca”, concluiu.
Visite a fonte de infomação aqui
Norbert Haug, director-desportivo da Mercedes-Benz, promete uma “surpresa” para o anúncio da dupla de pilotos da nova equipa.
Michael Schumacher pode estar a preparar-se para regressar à Fórmula 1 – não para o volante de um terceiro Ferrari, como pretende Luca di Montezemolo, mas para fazer equipa com Nico Rosberg ao volante de um monolugar da nova equipa Mercedes GP (ex-Brawn GP). A notícia é avançada pelo site autocar.co.uk, referindo declarações evasivas de Norbert Haug, director desportivo da Mercedes-Benz, e da porta-voz de Schumacher, Sabine Kehm.
Michael Schumacher renovou em Setembro, por mais três anos, o seu contrato como conselheiro da Ferrari, mas tem sido anunciado que a sua participação na equipa de Fórmula 1 seria reduzida ao mínimo, com o alemão a concentrar-se no desenvolvimento dos modelos de estrada do construtor italiano. O heptacampeão mundial tentou regressar à Fórmula 1 em meados deste ano, para substituir na Ferrari o lesionado Felipe Massa, mas desistiu depois de terem ficado evidentes as suas limitações físicas, provocadas especialmente por uma queda de moto no início do ano. No entanto, o piloto alemão não interrompeu o programa de preparação física.
Norbert Haug ajudou a propagar as especulações, com uma declaração pouco esclarecedora. “Entendo que todas as pessoas ligadas à Fórmula 1 querem saber agora quem serão os nossos pilotos. Ainda não foi tomada uma decisão final, mas eu penso e tenho esperança que poderemos anunciar alguma coisa no decorrer das próximas semanas. Posso prometer que estamos a fazer um bom trabalho a esse respeito – e talvez possam acontecer algumas surpresas”, disse o director desportivo da Mercedes-Benz, citado pelo mesmo site.
A Mercedes-Benz anunciou na segunda-feira ter adquirido a maioria das acções da Brawn GP (ex-Honda), que passará a alinhar no Mundial de Fórmula 1 como Mercedes GP. O alemão Nico Rosberg é dado há bastante tempo como piloto da equipa ainda dirigida por Ross Brawn, tendo deixado o seu lugar na Williams para Rubens Barrichello, que abandonou a equipa campeã em 2009.
Depois de Jenson Button ter confirmado, nesta quarta-feira, a sua transferência para a McLaren, e de Kimi Raikkonen ter anunciado que passaria pelo menos um ano afastado da F1, depois de ter rescindido contrato com a Ferrari e de não ter conseguido chegar a acordo com a McLaren, Nick Heidfeld parecia próximo de assinar com a nova equipa Mercedes GP – formando uma dupla de pilotos alemães numa equipa alemã, ainda que baseada em Inglaterra. Mas essa contratação dificilmente poderia ser vista como a “surpresa” prevista por Norbert Haug.
Sabine Kehm, porta-voz de Michael Schumacher, não excluiu a possibilidade do piloto alemão regressar à Fórmula 1, embora tenha admitido que isso seria “improvável” neste momento. “Mas neste desporto nunca se pode dizer nunca”, concluiu.
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